第504章 ：回报率低的行业07-11
“将目前即刻共享单车的机械锁全部更换成智能锁，还要投入资金成立停车区以及巡视员，解决乱停乱放的问题，所有的共享单车都要编好序号，每年都要到期淘汰一批，至于被人占为己有的共享单车就算了，就当是做是小奖励罢了。
不过共享单车的成本不能降低，要用最好的质量，最安全的措施，保证每一位使用者的安全，而且给每一位使用者投保，
让他们没有后顾之忧，至于押金的问题，不用收取押金了，随用随扫，直接扣费就行了，你觉得这些措施怎么样？”林浩然道。
“林总，按照您说的这样做的话，恐怕成本要很高。”方左哭笑不得的说道。
“没事，你按照我说的做就行，这样，即刻的共享单车以后会作为即刻出行的项目组来运行，你担任这个项目组的负责人，直接向许方汇报，职位就是即刻出行的仅次于许方的副总，如果成功了，就是你的功劳，如果失败了，就当是去做公益项目了。”林浩然不在意的摆摆手道。
“谢谢林总的信赖，我一定不会辜负林总的信任。”在方左看来林总这样说无疑是让自己放开手脚大胆去做，而且还直接委任他为即刻出行的副职。
网约车领域比较共享单车行业可是要大得多，这对于方左来说简直就是莫大的信任，这也让方左感动不已。
“嗯。”林浩然对方左的表态很满意。
许方见林总将方左转给自己做副手，心情也很是不错，方左能力不错，有他帮忙，自己有些事情就能事半功倍。
而且有即刻共享单车的庞大用户做倒流，到时候又能将一部分付费用户拉入到即刻出行的队伍里来。
林氏集团收购即刻共享单车进展的非常顺利，由于即刻共享单车的核心高层除了彭文的离开外，全都留任，稳定员工的情绪，而且林氏集团对员工的待遇超出了一般的想象。
即刻共享单车融入即刻出行也是出奇的顺利，而且，随着林氏集团大额资金的注入，即刻共享单车的用户发现本来需要排号申请，已经排到上千万才能轮到自己退的押金，竟然直接退到自己的账户上面了。
至于拖欠了制造商的欠款以及银行的贷款，林氏集团直接付清，而且这次为了打消单车制造商对其的不信任，直接先付货款，然后定制更加安全智能的共享单车。
当即刻共享单车的资金链问题彻底解决之后，即刻共享单车随之发布一系列的新举措。
即刻共享单车接入即刻出行的网约车打车入口，同时进驻即刻出行app，在即刻出行app上也能同时扫码骑单车。
同时宣布目前即刻共享单车的机械锁全部更换为智能锁，而且为了保证车辆的安全，每个月都会安排人员巡视维修，并且会定期淘汰。
甚至在用户使用共享单车的时候不需要收取押金，随扫随用，还为每一位实名制使用者提供了投保，一旦出现问题，立刻授予理赔。
随着即刻共享单车高层管理宣布一系列的计划，倒是在用户以及投资者和相关从业人员之中引起波澜，谁都没有想到即刻共享单车，竟然就这么咸鱼翻身，起死回生了。
毕竟之前的即刻共享单车可是连用户的押金都付不出来，甚至还传出即刻共享单车要裁员，要转移办公大楼，等一系列增加资金，降低成本的极端方式。
这些无疑都证明即刻共享单车即将凉凉了。
而这个时候，有心人士注意到宣布以上举措的不是之前频繁亮相的创始人彭文，而是方左。
再一打听，即刻共享单车竟然被即刻出行给收购了，成为其一条业务线。
真是好大的手笔，当初摩的出行可是都没有吃下的即刻共享单车，没有想到竟然被林氏给吃下了。
即刻共享单车尽管深陷资金链断裂的丑闻当中，但是毕竟作为共享单车的龙头企业，规模以及用户数还是非常可观的。
在即刻共享单车公布上述举措之后，其用户第一个反应是不相信一个连押金都要排到几千万用户后面才能领到的公司会有这么大的魄力进行改革。
但是，随着他们被扣押的押金陆续到账，都有些懵神，而这个时候，用户们抱着试试看的态度再次扫了一下即刻共享单车，发现没用押金竟然也能用，而且以前那些轮子都瘪了，车梁都弯了的单车正在陆续的被工人们回收，同时还为其划定了停车区。
唯一不好的是，倘若不在停车区内停车，车辆就无法关闭，而且会一直花钱。
不过，这样是为了城市交通，除了有小部分人抱怨之外，大多数都是能够接受的。
甚至还有闲得无聊的人去查一下即刻共享单车是否真的为他们这些人投保，一查之下，竟然真的有投保，也有人将这件事发
到网上。
顿时，一石激起了千层浪，很多都是路转粉，在网络上吹爆即刻共享单车。
即刻共享单车在网络上口碑逐渐回升，而且也带动了即刻出行网约车的使用频率。
甚至连华夏都市报等新闻都关注并报道了这件事，为即刻出行在共享单车管理的新举措上点赞，
而且直接获得了官方媒体的认可，这可是难能可贵的。
一直关注即刻出行网约车的摩的出行没有想到即刻出行竟然悄无声息的将即刻共享单车给收购了。
“张总，即刻出行在单车上推出的新举措，我们要不要也跟进？”摩的出行ceo，张尧的下属注意到即刻共享单车的情况请示道。
“不用，本来我们网约车就是亏损的，既然想要上市，吸引投资者就要想办法盈利，现在要不是为了支付场景，我也不会收购摩的单车。
共享单车本来就是重资产，而且投资回报率低，亏损严重，再继续跟进即刻出行的举措，就是自寻死路。”张尧摇摇头。
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不过共享单车的成本不能降低，要用最好的质量，最安全的措施，保证每一位使用者的安全，而且给每一位使用者投保，
让他们没有后顾之忧，至于押金的问题，不用收取押金了，随用随扫，直接扣费就行了，你觉得这些措施怎么样？”林浩然道。
“林总，按照您说的这样做的话，恐怕成本要很高。”方左哭笑不得的说道。
“没事，你按照我说的做就行，这样，即刻的共享单车以后会作为即刻出行的项目组来运行，你担任这个项目组的负责人，直接向许方汇报，职位就是即刻出行的仅次于许方的副总，如果成功了，就是你的功劳，如果失败了，就当是去做公益项目了。”林浩然不在意的摆摆手道。
“谢谢林总的信赖，我一定不会辜负林总的信任。”在方左看来林总这样说无疑是让自己放开手脚大胆去做，而且还直接委任他为即刻出行的副职。
网约车领域比较共享单车行业可是要大得多，这对于方左来说简直就是莫大的信任，这也让方左感动不已。
“嗯。”林浩然对方左的表态很满意。
许方见林总将方左转给自己做副手，心情也很是不错，方左能力不错，有他帮忙，自己有些事情就能事半功倍。
而且有即刻共享单车的庞大用户做倒流，到时候又能将一部分付费用户拉入到即刻出行的队伍里来。
林氏集团收购即刻共享单车进展的非常顺利，由于即刻共享单车的核心高层除了彭文的离开外，全都留任，稳定员工的情绪，而且林氏集团对员工的待遇超出了一般的想象。
即刻共享单车融入即刻出行也是出奇的顺利，而且，随着林氏集团大额资金的注入，即刻共享单车的用户发现本来需要排号申请，已经排到上千万才能轮到自己退的押金，竟然直接退到自己的账户上面了。
至于拖欠了制造商的欠款以及银行的贷款，林氏集团直接付清，而且这次为了打消单车制造商对其的不信任，直接先付货款，然后定制更加安全智能的共享单车。
当即刻共享单车的资金链问题彻底解决之后，即刻共享单车随之发布一系列的新举措。
即刻共享单车接入即刻出行的网约车打车入口，同时进驻即刻出行app，在即刻出行app上也能同时扫码骑单车。
同时宣布目前即刻共享单车的机械锁全部更换为智能锁，而且为了保证车辆的安全，每个月都会安排人员巡视维修，并且会定期淘汰。
甚至在用户使用共享单车的时候不需要收取押金，随扫随用，还为每一位实名制使用者提供了投保，一旦出现问题，立刻授予理赔。
随着即刻共享单车高层管理宣布一系列的计划，倒是在用户以及投资者和相关从业人员之中引起波澜，谁都没有想到即刻共享单车，竟然就这么咸鱼翻身，起死回生了。
毕竟之前的即刻共享单车可是连用户的押金都付不出来，甚至还传出即刻共享单车要裁员，要转移办公大楼，等一系列增加资金，降低成本的极端方式。
这些无疑都证明即刻共享单车即将凉凉了。
而这个时候，有心人士注意到宣布以上举措的不是之前频繁亮相的创始人彭文，而是方左。
再一打听，即刻共享单车竟然被即刻出行给收购了，成为其一条业务线。
真是好大的手笔，当初摩的出行可是都没有吃下的即刻共享单车，没有想到竟然被林氏给吃下了。
即刻共享单车尽管深陷资金链断裂的丑闻当中，但是毕竟作为共享单车的龙头企业，规模以及用户数还是非常可观的。
在即刻共享单车公布上述举措之后，其用户第一个反应是不相信一个连押金都要排到几千万用户后面才能领到的公司会有这么大的魄力进行改革。
但是，随着他们被扣押的押金陆续到账，都有些懵神，而这个时候，用户们抱着试试看的态度再次扫了一下即刻共享单车，发现没用押金竟然也能用，而且以前那些轮子都瘪了，车梁都弯了的单车正在陆续的被工人们回收，同时还为其划定了停车区。
唯一不好的是，倘若不在停车区内停车，车辆就无法关闭，而且会一直花钱。
不过，这样是为了城市交通，除了有小部分人抱怨之外，大多数都是能够接受的。
甚至还有闲得无聊的人去查一下即刻共享单车是否真的为他们这些人投保，一查之下，竟然真的有投保，也有人将这件事发
到网上。
顿时，一石激起了千层浪，很多都是路转粉，在网络上吹爆即刻共享单车。
即刻共享单车在网络上口碑逐渐回升，而且也带动了即刻出行网约车的使用频率。
甚至连华夏都市报等新闻都关注并报道了这件事，为即刻出行在共享单车管理的新举措上点赞，
而且直接获得了官方媒体的认可，这可是难能可贵的。
一直关注即刻出行网约车的摩的出行没有想到即刻出行竟然悄无声息的将即刻共享单车给收购了。
“张总，即刻出行在单车上推出的新举措，我们要不要也跟进？”摩的出行ceo，张尧的下属注意到即刻共享单车的情况请示道。
“不用，本来我们网约车就是亏损的，既然想要上市，吸引投资者就要想办法盈利，现在要不是为了支付场景，我也不会收购摩的单车。
共享单车本来就是重资产，而且投资回报率低，亏损严重，再继续跟进即刻出行的举措，就是自寻死路。”张尧摇摇头。
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