【中国无畏舰】羲和号战列舰_大清拆迁工
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【中国无畏舰】羲和号战列舰

  1901年底,正值中日中途岛大海战结束之际,帝秦海军凭借速度和火力取得了举世瞩目的辉煌战绩,一度直击英国皇家海军的影响力。为了捍卫大英帝国的海军荣誉,英国海军造船厂以其强横的造船能力,在短时间内建造并下水了第一艘全新概念的战列舰,无畏号。

  无畏号的下水,对世界海军来说,是个致命的冲击力,将各国海军目光再次吸引到了英国。

  帝秦海军在综合各方面因素后,决定紧追英国海军步伐,现行搭乘世界海军第三次革命的班车。

  由于无畏战舰不论造价还是对海军工业能力都是一个巨大的挑战,帝秦海军没有必要加入这场海军军备竞赛当中,但是又不能落后于世界海军步伐,因此,帝秦海军部决定建造自己的无畏舰。

  考虑到造价以及世界海军军备竞赛带来的“过期”问题,帝秦海军决定建造中国的无畏舰只是出于技术积累和保持帝秦海军的威慑力,同时,严格执行帝国皇帝张云飞制定的挑唆英德美等强国进行海军军备竞赛,以拖垮他们的财政和经济为目的。

  羲和号,中国神话中的太阳。羲和级战列舰,西方代号太阳神级一等战列舰,由帝秦皇家海军造船厂承建。该级舰共建造一艘,命名羲和号。

  战舰名称:羲和号

  建造单位:chinanavy

  设计:巡洋舰

  战舰型号:battleship

  下水日期:1903年1月

  建成日期:1904年3月

  服役日期:1905年6月

  排水量:

  26,981吨轻载;28,473吨标准;29,267吨正常;29,902吨满载

  尺寸:全长/水线x最大宽度x吃水

  73英尺/75英尺60英尺75英尺(正常装载)

  95米/82米61米76米

  军备:

  8-00英寸/330毫米火炮(4x2火炮),1,50磅/27千克炮弹,1903式

  后膛炮安装在旋转炮塔内(在炮塔座上)

  在中心线艏尾,均匀分布,2升高的炮座-背负式

  12-00英寸/152毫米火炮在单装炮架内,00磅/99千克炮弹,1903式

  后膛炮安装在炮台内炮座上安装

  在两侧,全在前部

  12火炮在各个船体墙内炮台-在深海内有限使用

  4-00英寸/152毫米火炮在单装炮架内,00磅/99千克炮弹,1903式

  后膛炮安装在炮台内炮座上安装

  在两侧,全在船尾

  4火炮在各个船体墙内炮台-在深海内有限使用

  3-00英寸/2毫米火炮在单装炮架内,50磅/12千克炮弹,1903式

  防空炮安装在甲板炮座上安装

  在两侧,均匀分布

  4-85英寸/0毫米火炮在单装炮架内,17磅/44千克炮弹,1903式

  速射炮安装在甲板炮座上安装

  在两侧,均匀分布

  舷侧重量10,569磅/4,794千克

  每炮备弹,主炮组:150

  4-0英寸/4毫米水中的鱼雷发射管

  装甲:

  -装甲带:宽度(最大)长度(平均)高度(平均)

  主要:5英寸/343毫米00英尺/97米50英尺/51米

  艏艉:00英寸/127毫米00英尺/63米50英尺/51米

  75英尺/23米非装甲艏艉

  上部:00英寸/152毫米00英尺/97米00英尺/44米

  主装甲带覆盖98%的正常长度

  -鱼雷防护壁:

  00英寸/51毫米00英尺/97米00英尺/23米

  -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮塔座/地井改速射炮(最大)

  主炮组:0英寸/330毫米00英寸/203毫米00英寸/203毫米

  二级:00英寸/152毫米--

  三级:00英寸/152毫米--

  -装甲甲板:00英寸/76毫米,指挥塔:00英寸/279毫米

  轮机组:

  燃油锅炉,蒸汽机,

  直接传动,4轴,55,373轴马力/41,308千瓦=00节

  航程4,500海里在00节

  最大排水量下燃料仓载重=1,429吨

  人员配制:

  1,118-1,454

  耗资:

  £363百万/$453百万

  正常排水量分配重量:

  武装:1,321吨,5%

  装甲:9,798吨,5%

  -装甲带:4,123吨,1%

  -鱼雷防护壁:819吨,8%

  -武装:2,235吨,6%

  -装甲甲板:2,395吨,2%

  -指挥塔:225吨,8%

  轮机组:2,208吨,5%

  船身,配件设备:13,654吨,7%

  燃料,弹药和补给:2,286吨,8%

  杂项重量:0吨,0%

  全面生存力和抗浪能力:

  生存力(击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):

  48,417磅/21,962千克=0英寸/330毫米炮弹或9枚鱼雷

  稳定性(低于00为不牢固):08

  定倾中心高度0英尺/5米

  横摇周期:1秒

  稳定性-作为炮击平台(平均=50%):76%

  -后座力效果(限制角不应超过00):78

  航洋性能(平均=00):53

  船体线形特征:

  船体拥有升起的中部船楼前端

  填充系数:609

  长宽比:13:1

  船身长度因素下‘正常速度‘:41节

  动力转到波的形成在最高航速:47%

  调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50

  船艏像(正数角=船艏像向前):00度角

  尾外伸部分:00英尺/00米

  干舷高度(%=测量位置同总长的百分比):

  -船首:00英尺/53米

  -前甲板(21%):00英尺/53米

  -中央(67%):00英尺/32米(00英尺/88米船尾船楼端部)

  -后甲板(16%):00英尺/88米

  -船尾:00英尺/88m

  -平均干舷高度:09英尺/04米

  船空间,动力和评价:

  空间-船体水线下(弹药库/轮机仓,低=更好):6%

  -水线以上(生活/工作区,高=更好):8%

  水上机区域:43,150平方英尺或4,009平方米

  排水量因素(排水量/装载):118%

  结构重量/船体表面面积:218磅/平方英尺或1,065千克/平方米

  船体强度(相对值):

  -横截面强度:26

  -纵向强度:04

  -综合强度:32

  优秀的轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间

  优秀的人员生活和工作区域

  船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台

  卓越的航洋性,舒适的,在恶劣天气下她的火炮仍能开火

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