第385章 周树人日记
“1911年9月3日，明治天皇在凄风苦雨中逝世，他在学越王勾践的隐忍，但郝司令比吴王夫差野蛮得多，他自从来到日本，就带领部队组织抢劫，抢完国库就抢民间。
日本的高科技人才被抢走了有十万人，也许天皇知道隐忍也无用了，不少人说天皇是被气死的，是啊，失去了高科技人才，日本就没有了未来，继续隐忍也是无用的。”
“……”
“1912年10月1日，陶成章总督扮演对日亲善的角色，郝司令扮演对日强硬的角色，前者给日本人希望，让他们活下去，后者将他们的希望抢走。
今年日本粮食大丰收，但整个日本民间，除了维持生命必须的粮食，其余所有的粮食都被中国军队抢走了，国内正在各地建造大仓库，储存粮食以备荒年，这些日本的米粮将被运到中国，储存起来。
今天，郝司令组织军官开会时候，说日本人还欠中国二十八亿，也许他记错了，日本人的债务怎么越还越多？也许他根本没有记，因为根本不需要，中国想抢多少就抢多少。
‘日本人必须像绵羊一样绵软，只要敢炸毛，就给老子突突！什么武士、浪人？如果日本人还不乖乖听话，老子让他们没有男人！’郝司令过于霸道，我开始同情日本人了。”
“……”
“1914年3月2日，国际媒体都在报道中国飞速的经济发展，中国已然成了新兴的列强，但我知道，这里边有日本人和印尼人的血泪，中国对这两块殖民地剥夺的太狠了。
以前列强搜刮欺侮中国，我愤恨，但此时中国这样加诸于别人身上，我也看不下去了，即使日军曾对华做过屠杀恶行，也已经百倍地偿还了。”
“3月5日，郝司令找我谈话，说他要回国，然后去印度了，感谢我这几年的付出，我告诉他，我也要回国了。
来接任郝司令职务的，是刘树林总司令，俗称刘老疤，他比郝司令军阶更高，是国家元帅，我一看他的相貌和眼神，就知道他是什么人，日本人的苦日子没有尽头。”
“3月7日，在码头上船时候，看到一船船的华人来到本州，中国已经在对日移民了，听说他们在国内的房产和土地，都被政府高价买走。
他们来到日本后，总督府就会给他们分地、分房，当然是日本人的房子和土地，以后，流离失所的日本人会越来越多。
这几年跟国防军打交道很多，那些高级将领都是从中国东北过来的，都是以前的忠义军。对中国人来说，忠义军是毫无疑问的民族英雄，但对日本来说，他们就是地狱里的恶魔。
我不想评价什么，也许我在日本人眼中，也是恶魔，我听那些将领说，国防军之所以对日这么残暴，是因为总统恨日本人。
中国总统林重，是举世皆知的军事强人，他将中国从软弱可欺的境地中解救出来，推翻清室，又带领中国迅速成为列强，中国在日本和印尼的暴行，世界都看得到，但没有哪个列强干预。
他们都在拉拢中国加入他们，怎会干预呢？强权即公理！他们也许都不敢干预，郝司令要去印度了，虽然他不说，但我知道他要去做什么。
日本人如果想解脱痛苦，就只有祈求中国打败仗，中国在国际上输掉战争，是日本解脱的唯一途径，看着列岛越来越远，我很矛盾，不知道是否该祝福他们。”
“3月15日，回到阔别已久的故乡。从上海下船后，我雇了一辆马车，特意绕远，试图查看中国现在的情况，中国变样了，变的我几乎完全不认得了。
不，我认得，当年我去日本留学，下船后，所见的日本人就个个志得意满，像此时的中国人一样，而我此次离开的日本，就仿佛当年我离开的中国，人人麻木不仁、宛如行尸走肉。
中国人真是变样了，衣着整洁，面色红润，举止自信。铁路上，一列列火车隆隆驶过，平整的公路上，汽车很多，街边都有路灯。
小孩子们雀跃着在学校操场上玩耍，工人们谈笑着离开工厂回家，跟马车老板交谈，从他愉悦的语气中，我都能听出来，他们一家是多么幸福。
回到故乡，拜访旧友，人人都对现在很满意，对未来充满希望，中国此时的一切，宛如初生的朝阳欣欣向荣，不管怎样，我祝福国家越来越好！”
1908年2月，中国飞机制造厂在保定成立，六年过去了，它的规模已经越来越大。
继第一届世界飞行大赛后，中国又举办了两届，然后提供高薪，留住优秀的飞机发明者，到1914年，飞机制造厂已经有中外工程师上千人。
1911年，国家调集各方人手，在保定又成立了航空发动机厂。
虽然喷气发动机的研究进展不大，但靠着工程师们的勤苦钻研，中国活塞驱动的螺旋桨飞机，已经更新了三代，到1913年初，中国研制成功双翼双座飞机：“飞行者三号”。
飞行者三号最大起飞重量为六百千克，能飞到3000米高，续航时间近两个小时，它的机动性和爬升性能都不错，纺锤形的硬壳，让它在中弹后的生存能力较强。
它还具有坚固耐用的双翼，马力强劲，能以近200公里/小时的速度飞行。备两挺机枪，可以作为战斗侦察机，甚至轻型轰炸机使用。
还有陀螺技术的应用，飞行者三号上装备了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度。
当年的飞行俱乐部，也已经改成了中国空军训练基地。
训练基地大门进去，坐落着一座雕像，是中国空军第一名牺牲的飞行员张晓冬中校，他于1910年对日战争中，光荣牺牲。
到1914年春天，中国已经生产出一百架‘飞行者三号’飞机。空军也有了近两百名飞行员，以及三百名地勤人员。成立了两个中队。
没有合适的人手，林重自己担任空军司令员。
郝大炮离京的第二天，林重的总统府办公室来了三位俄国客人，列宁、托洛茨基和斯大林。
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日本的高科技人才被抢走了有十万人，也许天皇知道隐忍也无用了，不少人说天皇是被气死的，是啊，失去了高科技人才，日本就没有了未来，继续隐忍也是无用的。”
“……”
“1912年10月1日，陶成章总督扮演对日亲善的角色，郝司令扮演对日强硬的角色，前者给日本人希望，让他们活下去，后者将他们的希望抢走。
今年日本粮食大丰收，但整个日本民间，除了维持生命必须的粮食，其余所有的粮食都被中国军队抢走了，国内正在各地建造大仓库，储存粮食以备荒年，这些日本的米粮将被运到中国，储存起来。
今天，郝司令组织军官开会时候，说日本人还欠中国二十八亿，也许他记错了，日本人的债务怎么越还越多？也许他根本没有记，因为根本不需要，中国想抢多少就抢多少。
‘日本人必须像绵羊一样绵软，只要敢炸毛，就给老子突突！什么武士、浪人？如果日本人还不乖乖听话，老子让他们没有男人！’郝司令过于霸道，我开始同情日本人了。”
“……”
“1914年3月2日，国际媒体都在报道中国飞速的经济发展，中国已然成了新兴的列强，但我知道，这里边有日本人和印尼人的血泪，中国对这两块殖民地剥夺的太狠了。
以前列强搜刮欺侮中国，我愤恨，但此时中国这样加诸于别人身上，我也看不下去了，即使日军曾对华做过屠杀恶行，也已经百倍地偿还了。”
“3月5日，郝司令找我谈话，说他要回国，然后去印度了，感谢我这几年的付出，我告诉他，我也要回国了。
来接任郝司令职务的，是刘树林总司令，俗称刘老疤，他比郝司令军阶更高，是国家元帅，我一看他的相貌和眼神，就知道他是什么人，日本人的苦日子没有尽头。”
“3月7日，在码头上船时候，看到一船船的华人来到本州，中国已经在对日移民了，听说他们在国内的房产和土地，都被政府高价买走。
他们来到日本后，总督府就会给他们分地、分房，当然是日本人的房子和土地，以后，流离失所的日本人会越来越多。
这几年跟国防军打交道很多，那些高级将领都是从中国东北过来的，都是以前的忠义军。对中国人来说，忠义军是毫无疑问的民族英雄，但对日本来说，他们就是地狱里的恶魔。
我不想评价什么，也许我在日本人眼中，也是恶魔，我听那些将领说，国防军之所以对日这么残暴，是因为总统恨日本人。
中国总统林重，是举世皆知的军事强人，他将中国从软弱可欺的境地中解救出来，推翻清室，又带领中国迅速成为列强，中国在日本和印尼的暴行，世界都看得到，但没有哪个列强干预。
他们都在拉拢中国加入他们，怎会干预呢？强权即公理！他们也许都不敢干预，郝司令要去印度了，虽然他不说，但我知道他要去做什么。
日本人如果想解脱痛苦，就只有祈求中国打败仗，中国在国际上输掉战争，是日本解脱的唯一途径，看着列岛越来越远，我很矛盾，不知道是否该祝福他们。”
“3月15日，回到阔别已久的故乡。从上海下船后，我雇了一辆马车，特意绕远，试图查看中国现在的情况，中国变样了，变的我几乎完全不认得了。
不，我认得，当年我去日本留学，下船后，所见的日本人就个个志得意满，像此时的中国人一样，而我此次离开的日本，就仿佛当年我离开的中国，人人麻木不仁、宛如行尸走肉。
中国人真是变样了，衣着整洁，面色红润，举止自信。铁路上，一列列火车隆隆驶过，平整的公路上，汽车很多，街边都有路灯。
小孩子们雀跃着在学校操场上玩耍，工人们谈笑着离开工厂回家，跟马车老板交谈，从他愉悦的语气中，我都能听出来，他们一家是多么幸福。
回到故乡，拜访旧友，人人都对现在很满意，对未来充满希望，中国此时的一切，宛如初生的朝阳欣欣向荣，不管怎样，我祝福国家越来越好！”
1908年2月，中国飞机制造厂在保定成立，六年过去了，它的规模已经越来越大。
继第一届世界飞行大赛后，中国又举办了两届，然后提供高薪，留住优秀的飞机发明者，到1914年，飞机制造厂已经有中外工程师上千人。
1911年，国家调集各方人手，在保定又成立了航空发动机厂。
虽然喷气发动机的研究进展不大，但靠着工程师们的勤苦钻研，中国活塞驱动的螺旋桨飞机，已经更新了三代，到1913年初，中国研制成功双翼双座飞机：“飞行者三号”。
飞行者三号最大起飞重量为六百千克，能飞到3000米高，续航时间近两个小时，它的机动性和爬升性能都不错，纺锤形的硬壳，让它在中弹后的生存能力较强。
它还具有坚固耐用的双翼，马力强劲，能以近200公里/小时的速度飞行。备两挺机枪，可以作为战斗侦察机，甚至轻型轰炸机使用。
还有陀螺技术的应用，飞行者三号上装备了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度。
当年的飞行俱乐部，也已经改成了中国空军训练基地。
训练基地大门进去，坐落着一座雕像，是中国空军第一名牺牲的飞行员张晓冬中校，他于1910年对日战争中，光荣牺牲。
到1914年春天，中国已经生产出一百架‘飞行者三号’飞机。空军也有了近两百名飞行员，以及三百名地勤人员。成立了两个中队。
没有合适的人手，林重自己担任空军司令员。
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