第406章 无限制潜艇战
9月25日黎明，德国海军的12艘飞艇，还有4艘陆军飞艇，正以40节的速度，在北海空气稀薄的高空，如同鬼魅一般地飞行。
齐柏林飞艇装备了大马力航空发动机，具有优美的线条，巨大的尺寸，它们是德国的战争宠儿，德国人狂热地崇拜这些巨大的机器。
相比飞艇，此时的飞机就是一个丑陋的新生儿，只能搭载一到两个人。而高傲地雄踞天空的飞艇，则可轻而易举地搭载数吨的物品。
自从战争爆发，德国飞艇已经出击数次，执行轰炸英国的任务，以图从空中摧毁英国的工业基地，打击英国的士气。
英国对这些打不到、够不着的东西，恨之入骨，飞机根本飞不到那么高。
德国每艘飞艇由四台迈巴赫汽油发动机推动着，庞大的身躯驶出云层，向西北挺进，这16艘飞艇，由德国飞艇部队长官彼得·施特拉塞上校率领，一共携带了32吨炸弹，清晨从库克斯港出发。
这次，它们不是去轰炸伦敦，而是配合海军发动一次大规模战斗。
因为不知道战争何时爆发，所以德国一直在准备战争，虽然大力发展海军，但德国知道，英国海军更加强大。
所以，威廉二世对德国海军有一个保守计划，就是不愿意让实力较弱、缺少胜算的海军承担风险，在他看来，在德国陆军打垮法国之后，一支实力完整的公海舰队，将成为对英谈判的重大筹码。
但是，1910年的中日战争中，中国仅仅凭借从德国购买的十艘潜艇，就击败了日本海军，彻彻底底让德国皇帝看到了击败大英帝国海军的希望。
以弱胜强，潜艇正是不对称战争的利器和法宝！于是，德国大力建造潜艇。但各国都看到了潜艇的威力，于是，纷纷建造。
在曾经的历史上，第一次世界大战开始时，各国拥有潜艇共263艘，其中，英国77艘，法国64艘，美国48艘，俄国26艘，德国24艘，奥匈6艘。
但这一世，一战开始时候，英国有123艘潜艇，德国有117艘潜艇，法国有99艘潜艇，各国潜艇数量均大幅增加，唯一的不同是，德国潜艇有呼吸管，潜航时间更长。
战争爆发后，8月28日，德国海军和英国海军哈里奇分舰队，在北海黑尔戈兰湾，爆发第一次海战。
和历史不同的是，这次德国没有出动驱逐舰纵队和轻巡洋舰，而是派出了十艘潜艇，对战英军。
战斗中，德国上边用飞艇轰炸，吸引英军注意力，水下用潜艇偷袭，击沉了英国皇家海军“探险者”号轻巡洋舰，和“阿布基尔”号重巡洋舰，然后德国潜艇迅速撤离战场，自己没有任何损失。
这次战斗让德国海军信心大涨。
中国军事观摩团到达德国后，给德方提出一个击败英国的战略：实行无限制潜艇战封锁英国，德国高层经过激烈讨论后，多数认为实施对英封锁，是击败英国的极好办法，同意施行。
这次德国海军出击，一方面是五十艘潜艇出北海，到大西洋破交，另一方面是放出诱饵，设圈套伏击，如果条件具备，就对英国海军实施空中、水面和水下的立体攻击。
18、19世纪，处于巅峰时期的英国皇家海军惯于先下手为强，常常一开战便对敌对国港口展开近程封锁，阻绝其航运，禁闭其舰队。
然而烧煤、烧油的蒸汽军舰在续航力上远远不如风帆战舰，这就要求花钱建造更多的军舰，进行轮换才能确保封锁线上始终保有足够数量的舰艇。
而不断改良的水雷、鱼雷和潜艇，也使得敌人军港周围的水域变得危机四伏。于是在1913年——也就是第一次世界大战爆发的前一年，英国在经济和军事的双重压力下放弃了传统的近程封锁政策。
开始计划对多年以来的头号假想敌、德国采取远程封锁。
北海的地理形势构成了远程封锁的基石。南北走向的不列颠岛将北海与大西洋基本隔断，只留下南北两个出口，地形大大降低了封锁难度。
开战后，皇家海军在北海水域展开三支封锁舰队：1、集中了几乎全部无畏、超无畏战列舰和战列巡洋舰的大舰队负责镇守北方出口；
2、用水雷、前无畏舰、驱逐舰和潜艇，封锁狭窄的南方出口——英吉利海峡；
3、由轻巡和驱逐舰组成的哈里奇分舰队巡逻于北海南部，策应南北方向两支舰队的封锁活动。
新政策封闭了德国通往远海的大门，将其压缩在北海中。封锁线虽然较以往有所后撤，却并不意味着德国就能在北海闲庭信步。
英国大舰队以平均每周两次的频率，在北海北部进行攻势性扫荡，迫使德国公海舰队的每次远航，都要冒着与优势对手对抗的风险。
英国希望通过这种物理封锁与心理威慑并举的方式，将德国海军牢牢压制在北海一隅的赫尔戈兰湾内。
德国却对邻居的策略变化一无所知，多年以来，德意志帝国海军上下都坚信，好斗的英国佬必然会在开战后立即攻入赫尔戈兰湾，对德国海岸展开近程封锁。
对此，德国海军已经在各方面做好了针对性准备，战争爆发后，德国在赫尔戈兰湾内部署水雷、潜艇和轻型舰艇，利用内线优势逐渐消耗英国封锁舰队，等到双方实力大致平衡时再出动战列舰队一决雌雄。
1914年8月5日零时，英德两国进入战争状态。德国潜艇和鱼雷艇犁过赫尔戈兰湾，却诧异地发现，预想中的近程封锁舰队根本就不存在。
根据潜艇情报，德国人隐约猜到英国舰队正有意识地脱离接触，以免被消耗。不愿善罢甘休的德国海军，决定坚持既定的消耗战思路，将战线向外延伸。
于是才有了8月28日，德国海军潜艇在北海黑尔戈兰湾，击沉英军两艘军舰的战斗。
阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨，德意志帝国海军元帅，他是一个极有胆魄的人物，不但决意为德国创建一支真正的远洋舰队，而且还希望这样一支舰队能与英国皇家海军相匹敌。
德皇威廉二世对提尔皮茨的胆略和雄心十分欣赏，全力支持他的扩充计划。从1898年开始，德国开始了野心勃勃的造舰计划。
提尔皮茨有勇气又很务实，与英国的超级战列舰相比，德舰在航速和主炮口径上有一定差距，但德舰显著的特点是侧重防御，宁肯牺牲航速和火炮口径也在所不惜。
德国军舰的指挥塔装甲厚达400毫米，水线部分300毫米，明显高于英国军舰。除此之外，根据提尔皮茨的建议，建成的德舰全都舱室狭窄，重重设置水密门。
水线以下的一切隔板都不开联络门，以防区域进水后脆弱的联络门被压破。德舰的贮煤舱尽量设计在舰体两侧，起防护作用。
显然，面对英国海军的优势，提尔皮茨追求舰艇在战斗中的生存性和稳定性。他的努力收到了效果，在即将到来的战斗中，德国战舰较英国战舰而言，在生存能力上明显占有上风。
1911年，提尔皮茨被提升为公海舰队总司令，并晋升为元帅军衔，而且还受命担任德国海军总司令。
在曾经的历史上，就是他提出对英施行无限制潜艇战的，试图采用隐蔽的消耗手法对付英军舰队，以达到平衡两军舰队力量的目标。
所以，对于中国方面的建议，提尔皮茨非常赞同。
威廉二世也认为这是击败英国的最好方法，只要封锁大不列颠岛半年，没有外来补给，英国将不战而败。
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齐柏林飞艇装备了大马力航空发动机，具有优美的线条，巨大的尺寸，它们是德国的战争宠儿，德国人狂热地崇拜这些巨大的机器。
相比飞艇，此时的飞机就是一个丑陋的新生儿，只能搭载一到两个人。而高傲地雄踞天空的飞艇，则可轻而易举地搭载数吨的物品。
自从战争爆发，德国飞艇已经出击数次，执行轰炸英国的任务，以图从空中摧毁英国的工业基地，打击英国的士气。
英国对这些打不到、够不着的东西，恨之入骨，飞机根本飞不到那么高。
德国每艘飞艇由四台迈巴赫汽油发动机推动着，庞大的身躯驶出云层，向西北挺进，这16艘飞艇，由德国飞艇部队长官彼得·施特拉塞上校率领，一共携带了32吨炸弹，清晨从库克斯港出发。
这次，它们不是去轰炸伦敦，而是配合海军发动一次大规模战斗。
因为不知道战争何时爆发，所以德国一直在准备战争，虽然大力发展海军，但德国知道，英国海军更加强大。
所以，威廉二世对德国海军有一个保守计划，就是不愿意让实力较弱、缺少胜算的海军承担风险，在他看来，在德国陆军打垮法国之后，一支实力完整的公海舰队，将成为对英谈判的重大筹码。
但是，1910年的中日战争中，中国仅仅凭借从德国购买的十艘潜艇，就击败了日本海军，彻彻底底让德国皇帝看到了击败大英帝国海军的希望。
以弱胜强，潜艇正是不对称战争的利器和法宝！于是，德国大力建造潜艇。但各国都看到了潜艇的威力，于是，纷纷建造。
在曾经的历史上，第一次世界大战开始时，各国拥有潜艇共263艘，其中，英国77艘，法国64艘，美国48艘，俄国26艘，德国24艘，奥匈6艘。
但这一世，一战开始时候，英国有123艘潜艇，德国有117艘潜艇，法国有99艘潜艇，各国潜艇数量均大幅增加，唯一的不同是，德国潜艇有呼吸管，潜航时间更长。
战争爆发后，8月28日，德国海军和英国海军哈里奇分舰队，在北海黑尔戈兰湾，爆发第一次海战。
和历史不同的是，这次德国没有出动驱逐舰纵队和轻巡洋舰，而是派出了十艘潜艇，对战英军。
战斗中，德国上边用飞艇轰炸，吸引英军注意力，水下用潜艇偷袭，击沉了英国皇家海军“探险者”号轻巡洋舰，和“阿布基尔”号重巡洋舰，然后德国潜艇迅速撤离战场，自己没有任何损失。
这次战斗让德国海军信心大涨。
中国军事观摩团到达德国后，给德方提出一个击败英国的战略：实行无限制潜艇战封锁英国，德国高层经过激烈讨论后，多数认为实施对英封锁，是击败英国的极好办法，同意施行。
这次德国海军出击，一方面是五十艘潜艇出北海，到大西洋破交，另一方面是放出诱饵，设圈套伏击，如果条件具备，就对英国海军实施空中、水面和水下的立体攻击。
18、19世纪，处于巅峰时期的英国皇家海军惯于先下手为强，常常一开战便对敌对国港口展开近程封锁，阻绝其航运，禁闭其舰队。
然而烧煤、烧油的蒸汽军舰在续航力上远远不如风帆战舰，这就要求花钱建造更多的军舰，进行轮换才能确保封锁线上始终保有足够数量的舰艇。
而不断改良的水雷、鱼雷和潜艇，也使得敌人军港周围的水域变得危机四伏。于是在1913年——也就是第一次世界大战爆发的前一年，英国在经济和军事的双重压力下放弃了传统的近程封锁政策。
开始计划对多年以来的头号假想敌、德国采取远程封锁。
北海的地理形势构成了远程封锁的基石。南北走向的不列颠岛将北海与大西洋基本隔断，只留下南北两个出口，地形大大降低了封锁难度。
开战后，皇家海军在北海水域展开三支封锁舰队：1、集中了几乎全部无畏、超无畏战列舰和战列巡洋舰的大舰队负责镇守北方出口；
2、用水雷、前无畏舰、驱逐舰和潜艇，封锁狭窄的南方出口——英吉利海峡；
3、由轻巡和驱逐舰组成的哈里奇分舰队巡逻于北海南部，策应南北方向两支舰队的封锁活动。
新政策封闭了德国通往远海的大门，将其压缩在北海中。封锁线虽然较以往有所后撤，却并不意味着德国就能在北海闲庭信步。
英国大舰队以平均每周两次的频率，在北海北部进行攻势性扫荡，迫使德国公海舰队的每次远航，都要冒着与优势对手对抗的风险。
英国希望通过这种物理封锁与心理威慑并举的方式，将德国海军牢牢压制在北海一隅的赫尔戈兰湾内。
德国却对邻居的策略变化一无所知，多年以来，德意志帝国海军上下都坚信，好斗的英国佬必然会在开战后立即攻入赫尔戈兰湾，对德国海岸展开近程封锁。
对此，德国海军已经在各方面做好了针对性准备，战争爆发后，德国在赫尔戈兰湾内部署水雷、潜艇和轻型舰艇，利用内线优势逐渐消耗英国封锁舰队，等到双方实力大致平衡时再出动战列舰队一决雌雄。
1914年8月5日零时，英德两国进入战争状态。德国潜艇和鱼雷艇犁过赫尔戈兰湾，却诧异地发现，预想中的近程封锁舰队根本就不存在。
根据潜艇情报，德国人隐约猜到英国舰队正有意识地脱离接触，以免被消耗。不愿善罢甘休的德国海军，决定坚持既定的消耗战思路，将战线向外延伸。
于是才有了8月28日，德国海军潜艇在北海黑尔戈兰湾，击沉英军两艘军舰的战斗。
阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨，德意志帝国海军元帅，他是一个极有胆魄的人物，不但决意为德国创建一支真正的远洋舰队，而且还希望这样一支舰队能与英国皇家海军相匹敌。
德皇威廉二世对提尔皮茨的胆略和雄心十分欣赏，全力支持他的扩充计划。从1898年开始，德国开始了野心勃勃的造舰计划。
提尔皮茨有勇气又很务实，与英国的超级战列舰相比，德舰在航速和主炮口径上有一定差距，但德舰显著的特点是侧重防御，宁肯牺牲航速和火炮口径也在所不惜。
德国军舰的指挥塔装甲厚达400毫米，水线部分300毫米，明显高于英国军舰。除此之外，根据提尔皮茨的建议，建成的德舰全都舱室狭窄，重重设置水密门。
水线以下的一切隔板都不开联络门，以防区域进水后脆弱的联络门被压破。德舰的贮煤舱尽量设计在舰体两侧，起防护作用。
显然，面对英国海军的优势，提尔皮茨追求舰艇在战斗中的生存性和稳定性。他的努力收到了效果，在即将到来的战斗中，德国战舰较英国战舰而言，在生存能力上明显占有上风。
1911年，提尔皮茨被提升为公海舰队总司令，并晋升为元帅军衔，而且还受命担任德国海军总司令。
在曾经的历史上，就是他提出对英施行无限制潜艇战的，试图采用隐蔽的消耗手法对付英军舰队，以达到平衡两军舰队力量的目标。
所以，对于中国方面的建议，提尔皮茨非常赞同。
威廉二世也认为这是击败英国的最好方法，只要封锁大不列颠岛半年，没有外来补给，英国将不战而败。
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